A Románia dél-nyugati "csücskében" egy kuszának látszó hálózat üzemel, ahol szinte az összes falunak van saját vasútállomása. Csúcsidőben mozdonyos vonatok járnak hagyományos vagy emeletes kocsikkal, csúcsidőn kívül pedig motorkocsik, de közöttük sincs két egyforma. A látszólagos káosz felett egy zseniális menetrend uralkodik.
Hídjavítás miatt a hidasi fővonal Forró-Encs és Hidasnémeti közötti szakaszát lezárták. A Rákóczi és Hernád InterCity vonatokat a kis forgalmú, de csodálatos helyeken kanyargó kishidasi vonalon vitték át. A menetidő közel egy órával megnőtt, de akik be merték vállalni, azok egy felejthetetlen élménnyel lettek gazdagabbak.
A Bz-motorkocsik tengelyrepedése miatt a helyzet Vésztőn is kritikus volt, a fűtőházhoz tartozó tizenöt motorkocsiból legfeljebb két-három volt működőképes. Több vonalon pótlóbuszok jártak, de Püspökladány és Békéscsaba között, korábban elképzelhetetlen vonatösszeállításokkal sikerült fenntartani a vasúti közlekedést.
Legújabb képek
