Az előző korok „elavult” alkotásait ritkán becsülik meg, de a rombolásnak határt szab a szegénység. Pfaff Ferenc, a MÁV egykori főépítésze által tervezett aradi állomásépület kiállta az idő próbáját, ugyanezt a Ceaușescu-éra perontetőiről és műanyag székeiről nehezen lehet elképzelni. A motorkocsi Nagyszentmiklós, a mozdonyos vonat pedig valószínűleg Nagyvárad felé indul.