Az iparvágányról behozott, fával megrakott kocsikat a mozdony az állomás túlfelén a tolatási határig kihúzta, majd betolta az állomás átmenő fővágányára. Ezt követően átállt az üres kocsikra, amelyek addig a bal oldali, amúgy I. vágányon várakoztak. A szerelvényt először szintén előre húzták, majd a III. vágányon tolva indultak el a fűrészüzem felé.