Albumok
A Bz-motorkocsik tengelyrepedése miatt a helyzet Vésztőn is kritikus volt, a fűtőházhoz tartozó tizenöt motorkocsiból legfeljebb két-három volt működőképes. Több vonalon pótlóbuszok jártak, de Püspökladány és Békéscsaba között, korábban elképzelhetetlen vonatösszeállításokkal sikerült fenntartani a vasúti közlekedést.
Képek
36825 sz. Vásárosnamény–Mátészalka személyvonat
Vásárosnamény állomás
36825 sz. Vásárosnamény–Mátészalka személyvonat
Vásárosnamény állomás
5823 sz. Somoskőújfalu–Hatvan személyvonat
Hatvan Bér-patakhíd
5813 sz. Somoskőújfalu–Hatvan személyvonat
Pásztó állomás
5815 sz. Somoskőújfalu–Hatvan személyvonat
Salgótarján, Tarjánpatak megállóhely
35413 Tornanádaska–Miskolc-Tiszai
Jósvafő-Aggtelek megálló-rakodóhely
35425 Tornanádaska–Miskolc-Tiszai
Szendrő felső előtt
Abaújszántó állomás
Tállya állomás
35222 sz. Szerencs–Abaújszántó személyvonat
Szerencs és Mád között
35217 sz. Abaújszántó–Szerencs személyvonat
Abaújszántó és Golop között
Szentlőrinc állomás
Szilvásvárad–Putnok személyvonat
Putnok, Sajó vasúti híd
32315 sz. Romhány–Diósjenő személyvonat
Romhány állomás
32249 sz. Balassagyarmat–Vác személyvonat
Diósjenő állomás
32239 sz. Drégelypalánk–Vác személyvonat
Szokolya állomás
37662 sz. Békéscsaba–Vésztő személyvonat
Vésztő állomás előtt
Vésztő, fűtőház
Vésztő, fűtőház