A Bz-motorkocsik tengelyrepedése miatt a helyzet Vésztőn is kritikus volt, a fűtőházhoz tartozó tizenöt motorkocsiból legfeljebb két-három volt működőképes. Több vonalon pótlóbuszok jártak, de Püspökladány és Békéscsaba között, korábban elképzelhetetlen vonatösszeállításokkal sikerült fenntartani a vasúti közlekedést.