Somogymeggyes, 2017. szeptember 14. -- A reggeli Siófok - Kaposvár személyvonat 3,5 órás útjának közepén kerüli meg Somogymeggyest, a háttérben már Karád házai látszódnak. A völgyek mélyén, vagy éppen több kisebb magaslaton lazán szétterülő somogyi falvakhoz nehéz volt vasutat építeni, a mostani lassú haladás a maradék utasokat is elriasztja. A kissé csálén kitűzött emeletes lassújel szerint motorkocsival a sebesség 30, mozdonnyal csak 20 km/óra.

Kaposvári Egyetem, 2017. október 12. -- A Kaposvári Egyetem háta mögött zakatol a 38317-es vonat Siófokról a kaposvári állomásra. Az elöl haladó 255-ös motorkocsi a tabi állomáson vette fel a fekve maradt 226-ost, ami egyébként kora hajnalban, 2:47-kor indult volna a 38319-es vonatként.

Tab, 2004. február 8. -- Siófokról Kaposvárra tartó személyvonat közeledik a Szent István utcai átjáróhoz. A pálya hűen követi a Kis-Koppány patak kanyarulatait. Bár a képen lakóház alig látszik, mégis jó lenne itt egy megállóhely, mert innen a városka központja, és a déli dombokra felkúszó utcák is sokkal könnyebben megközelíthetők.

Zalalövő állomás, 2022. június 11. 16:52 -- A Zalalövő és Hodos közötti új vasutat alapvetően a távolsági teherforgalom számára építették, de a helyi teherforgalmat sem hagyták figyelmen kívül. Pankaszon és Zalalövőn közforgalmú rakodóterületek is épültek, de rakodás inkább csak Zalalövőn van, a kiszolgálást hétfőn és szerdán a Zalaegerszegről érkező Dácsiával végzik.

Istvántelek, 2014. augusztus 12. -- 

Kompolt, 2020. május 8. -- A Rail Cargo Hungária tehervonata valószínűleg Miskolc-Rendező és Ferencváros között közlekedik. Főleg tartálykocsikból áll, de a vonat elején gabona vagy műtrágya szállítására használt T-sorozatú kocsik is voltak, a vonat végén pedig két poranyagszállító Uacs, amelyet a tolatós tehervonat az előző nap hozott le a "nádaskai" vonali Szalonnáról.

Siójut, 2017. május 25. -- Kigyúltak a fények a kis siójuti megállóban. Egy automata kapcsolja fel, vasutas már itt sem dolgozik. Siófok felé elindul a mai utolsó vonat, utas talán egy, ha ült rajta.

Felsőmocsolád, 2017. május 17. -- Somogyország utolsó vicinálisán a délután órákban nagyobb az utasforgalom, a 38348-38343 számú Kaposvár - Kisbárapáti - Kaposvár vonatpár a képen látható motor-mellék-motor összeállításban közlekedett. A fejletlen somogyi úthálózat és autóbuszközlekedés miatt sok apró település megközelítése még ma is vasúton kedvezőbb. A forgalmasabb kora délutáni időszakban például Kaposvár és Kisbárapáti között a menetidő vonattal 53 perc, de autóbusszal, igali átszállással több, mint másfél óra.

Karád, 2017. június 7. -- Egy munkával töltött nap végén hazafelé készülődik a Lencse nevű univerzális pályafenntartási jármű. A somogymeggyesi sárelöntés helyreállításához négy zúzottköves kocsit hozott, de a Mernye után kezdődő emelkedőkön a vonat tömege miatt nem tudott volna felmenni. A Mernyén hagyott három kocsit egy Dácsia vitte fel, a vonatok Karádon találkoztak. A tolatás a bent álló motorkocsi miatt egy kicsit körülményes volt, de végül mindenki mehetett a dolgára.